Portal Aeronáutico
del Guajiro
Nunca Arriba, Nunca Abajo, Siempre Iguales
Aviones
Stearman PT -17
La mayoría de los pilotos americanos de la Segunda Guerra Mundial
recibió su entrenamiento de vuelo primario en el famoso avión entrenador Stearman.
Este biplano de dos asientos era conocido como el PT-17 cuando se entregó a los
centros de entrenamiento de vuelo del Ejército. Las designaciones de la Armada eran
N2S-1 y N2S-4. Se construyeron casi 3,000 en el período 1940-43.
En la era
de post-guerra y en los tiempos modernos, el Stearman se ha usado como un avión
de entrenamiento con mucho éxito en casi todoel mundo.
Se le dio el nombre
de "Kaydet" en 1941, cuando el gobierno estaba promoviendo el uso de nombres populares
en lugar de los números del tipo reales para la referencia pública, a los aviónes
militares.
Diseñado por Harold Zipp y Jack Clark, el prototipo de "Kaydet";
Modelo 70 aparecía en 1933. El original "Kaydet" era el PT-13 con motores 220 Lycoming"
R-680".
Para evitar una escasez de aviones con motores Lycomings, en 1940
el Ejército especificó un motor alterno, los motores Continental 220 R-670. Esto
produjo un cambio de designación del avión a PT-17.
.jpg)
|
Descripción |
||
|
Fabricante |
Stearman |
|
|
Especificaciones |
||
|
Largo |
25' |
7.6 m |
|
Propulsión |
||
|
No. De motores |
1 Continental R-670-51 |
|
|
Performance |
||
|
Alcance |
505.25 millas |
813 km |
_-_(8736744340).jpg)
