Portal Aeronáutico
del Guajiro
Nunca Arriba, Nunca Abajo, Siempre Iguales
Aviones
Cessna 320 Skyknight
El 320 Skyknight fue desarrollado a partir del
310F, montando motores turboalimentados TSIO-470-B, aire acondicionado, equipo
de oxígeno estándar y una cuarta ventanilla en cabina. El Skyknight fue
fabricado entre 1961 y 1969 (el 320E fue llamado Executive Skyknight), momento
en que fue sustituido por el Turbo T310 de características similares.
El
Cessna 320 fue un avión común en los servicios chárter de las principales
compañías de aerotaxi que surgieron a raíz del "boom" de la aviación comercial
tras la II Guerra Mundial. Las ventajas del Cessna 320 sobre sus contemporáneos,
tales como el Piper Aztec, fueron su velocidad, los costes operativos y los
posteriores kits de modificaciones a la venta como el "Robertson STOL", que lo
convirtió en una de las aeronaves más populares para vuelos a lugares extemos.
Además podía operar en pistas cortas a la vez que transportar una carga útil de
907 kg (2000 lb).
Otros aviones competidores del Cessna 310 eran el Beech
Baron, el Piper Seneca y algunos modelos del Aero Commander.
A fecha de
2006, la mayoría de los Cessna 320 se encuentran realizando servicios de
aerotaxi.
